Боевой самолет Р-51 Мустанг - один из самых удачных самолетов Второй Мировой. Разработанный в частной компании, он создавался для восполнения авиафлота Британии в первые месяцы войны. На первых моделях устанавливался двигатель Алисон, который неважно зарекомендовал себя на больших высотах. Однако, после переоснащения самолета двигателем Роллс-Ройс самолет заслуженно завоевал славу самого быстрого во Второй Мировой Войне. Этот самолет мог сопровождать бомбардировщики до Берлина и обратно - и при этом активно оборонять их и себя.

На протяжении десятилетий бомбардировщики были основной ударной силой наступательных военно-воздушных сил. В наши дни эти боевые самолеты, безусловно, уступают первенство баллистическим ракетам, однако, и для ядерного вооружения эти самолеты нашли свое применение. В этом издании собраны все основные ударные бомбардировщики ВВС США – от самых ранних моделей начала 20-ого столетия до современных образцов, способных нести самое сложное и самое разрушительное оружие нового образца.

Юнкерс-88 - самый совершенный немецкий самолет времен Второй мировой войны. О конструкции, разработке, участии в военных действиях - эта книга. Юнкерс Ю88, созданный в шести основных сериях и более чем 60-и вариациях,можно смело считать самым гибким по конструкции самолетом, когда-либо разработанным немецкими авиаконструкторами. Изначально он задумывался, как быстрый, среднего веса и среднего радиуса действия бомбардировщик, но в последствии прошел ряд изменений и превратился в самолет дальней разведки, тяжелый истребитель, ночной налетчик и самолет-торпедоносец. Вступив в производств осенью. 1939 года, самолет прекратил свое существование только в апреле 1945, когда последние образцы были переделаны в летающие бомбы по проекту "Мистель".

Вопреки расхожим мифам и громкой славе летчиков-асов, "первую скрипку" на войне всегда играла не истребительная, а ударная авиация - бомбардировщики всех типов и самолеты поля боя.

Вопреки расхожим мифам и громкой славе летчиков-асов, "первую скрипку" на войне всегда играла не истребительная, а ударная авиация - бомбардировщики всех типов и самолеты поля боя.
Без легендарной "Штуки" не было бы Блицкрига, а без прославленных "Илов" и "Пешек" - "Десяти сталинских ударов", армады "Летающих крепостей" превращали в выжженную пустыню целые города, а палубные пикировщики и торпедоносцы решили исход войны на море…
В этой энциклопедии вы найдете исчерпывающие сведения о более чем 120 типах ударных самолетов Второй Мировой - от стратегических до тактических, от тяжелых четырехмоторных гигантов до легких одноместных машин, как сухопутного базирования, так и палубных, не только массовых, но и малосерийных. Все об их создании и ТТХ, основных модификациях и боевом применении. Колоссальный объем информации, элитная полиграфия, более 1000 схем и фотографий на мелованной бумаге высшего качества - этот фундаментальный труд не имеет себе равных!

В настоящем издании содержится описание стрелковой техники боевых вертолетов со времен войны в Корее и до настоящего времени. Все о вооружении (пулеметы, пушки, ракеты), системах огневой поддержки, подготовке стрелков, а так же основные операции в джунглях Вьетнама, Кореи и Ближнего Востока.

Книга «Пистолет-пулемет МР-40» представляет собой глубокое исследование истории одного из самых известных образцов стрелкового оружия ХХ столетия. Богато иллюстрированное издание содержит подробный рассказ о создании и боевом применении пистолетов-пулеметов в различных странах мира в период с 1918 по 1945 г., детальное описание особенностей конструкции МР-40, черно-белые фотографии и рисунки, а также подробные тактико-технические данные и информацию для сравнения с другими пистолетами-пулеметами.